قال وزير الطيران المدني الدكتور سامح الحفني، إنه سيتم الانتهاء من أعمال التطوير بمطاري “برج العرب” و”العلمين الدولي” مطلع نوفمبر المقبل، مؤكدًا جاهزية المطارين للتشغيل الفعلي.
تطوير مطار برج العرب
وأضاف وزيرالطيران، خلال لقائه مع رئيس مجلس الوزراء مصطفي مدبولي، لمتابعة موقف أعمال التطوير الجاري بمطاري “برج العرب” و”العلمين الدولي”، أنه مع بدء تشغيل مبنى الركاب رقم 2 الجديد بمطار برج العرب الدولي، ستصل السعة الاستيعابية الكلية للمطار إلى 6 ملايين راكب سنويًا، موضحًا أن التوسعات ومشروعات التطوير بالمطار تواكب التوجهات العالمية من حيث مراعاة الأبعاد البيئية للحركة الجوية، حيث سيكون مطار برج العرب أول مطار مصري صديق للبيئة عقب التجديدات وافتتاح مبنى الركاب الجديد.
وواصل “ستبدأ مشروعات التطوير بمبنى الركاب رقم 1 ، على مساحة 24000 متر مربع، بعد تشغيل مبنى الركاب رقم 2 الجديد الذي يقع على مساحة 40000 متر مربع، كأول مبنى ركاب صديق للبيئة فى مصر تم تجهيزه بالتعاون مع الوكالة اليابانية للتعاون الدولي (جايكا) ليستوعب 4 ملايين و800 ألف راكب سنويًا.
وأشار وزير الطيران المدني، إلى أن تطوير المطار يعتمد على تقليل الانبعاثات الكربونية وتوليد الكهرباء من خلال الطاقة الشمسية، واستخدام نظام التكييف VRV لتوفير الطاقة، كما أن المطار يضم أنظمة فنية وتكنولوجية لأحدث التقنيات المتاحة في مجال المطارات عالميًا.
وأستكمل الحفني، أن أعمال التطوير بمطار برج العرب شملت إنشاء مدرج جديد للطائرات “ترماك”، وطرق تصل بين الترماك الحالي والجديد والممر الحالي، ليصبح إجمالي عدد مواقف انتظار الطائرات بعد التشغيل 40 موقفًا، هذا إلى جانب إقامة مختلف المباني الخدمية وما تتضمنه من محطات كهرباء، ومحطة معالجة، ومحطة رفع مياه، وغيرها من المباني الخدمية، كما أنه تم تجهيز المطار بأحدث النظم الخاصة بالإنذار وإطفاء الحرائق، والتجهيزات الأمنية.
التاكسي الموازي الجديد
وتابع، أن أعمال تطوير مطار برج العرب تضمنت أيضًا رفع كفاءة الممر الرئيسي، وإنشاء البنية التحتية له وزيادة قوة تحمل الرصف بعد إعادة تشكيل قطاع الرصف لاستقبال الطائرات الكبيرة كود (E)، وإنشاء نظام صرف المطر الذي يشمل إنشاء غرف تفتيش وخطوط صرف وإنشاء مجموعة من الترع لتجميع مياه المطر للحقل الجوي بالكامل مع الالتزام بتعليمات منظمة الطيران الدولية بتغطية أنظمة الصرف في الحقل الجوي.
وتضمنت أعمال التطوير إنشاء التاكسي الموازي الجديد وربط الترماك بمباني الركاب، وهو يُعد إضافة جديدة تضاف لمنظومة المطارات المصرية نحو تحويلها إلى منظومة المطارات صديقة للبيئة تماشيًا مع أهداف التنمية المستدامة.
تطوير مطار العلمين
وأشار، إلى أن أعمال تطوير مطار العلمين الدولي الذي يقع بالقرب من ساحل البحر المتوسط، ويبعد 12 كم من منطقة الضبعة، أسهمت في زيادة طاقته الكلية لتصل إلى مليون راكب سنويًا، مما يساهم في استيعاب حجم الحركة السياحية المتوقعة إلى مدينة العلمين الجديدة، ويزيد من قيمتها كوجهة سياحية عالمية أصبحت رمزًا للتكامل في جميع الملفات التنموية وجعلها مركزًا حيويًا يجمع بين الترفيه والتنمية الاقتصادية.
وتابع وزير الطيران المدني، أن أعمال تطوير المطارات تأتي في إطار توجهات الدولة المصرية لتحقيق الارتقاء بمنظومة المطارات المصرية، ورفع طاقتها الاستيعابية وتحسين مستوى الخدمات المقدمة للمسافرين، تماشيًا مع مستهدفات الحكومة لزيادة أعداد السائحين للوصول الى 30 مليون سائح بحلول عام 2028.
