في تطور غير مسبوق يعكس خطورة المشهد العسكري المتصاعد، كشفت صحيفة معاريف الإسرائيلية عن قيام تل أبيب بنقل جميع طائراتها المدنية التابعة لشركات الطيران الإسرائيلية إلى دول أجنبية، وهي: قبرص واليونان والولايات المتحدة، وذلك تحسبًا لاستهداف مباشر للمطارات والبنية التحتية المدنية في ظل الحرب المفتوحة مع إيران.
وكانت الحرب قد اندلعت بين إيران ودولة الاحتلال الإسرائيلي فجر الجمعة ، بعد أن شنت إسرائيل هجومًا جويًا مباغتًا هو الأعنف في تاريخ المواجهات بين الجانبين، حيث استهدفت عبر مئات الطائرات الحربية والمسيرات عدة مواقع استراتيجية داخل إيران، وأسفرت الضربات عن اغتيال قادة بارزين في المؤسسة العسكرية الإيرانية، من بينهم:
رئيس الأركان الإيراني، قائد الحرس الثوري، وقائد فيلق القدس ،وقائد القوات الجوية
بالإضافة إلى ضرب منشآت نووية حساسة وعدد من كبار علماء الذرة.
بعدها بساعات ردت إيران بقصف تاريخي هو الأوسع من نوعه، إذ أطلقت مئات الصواريخ الباليستية والطائرات المسيّرة تجاه العمق الإسرائيلي، استهدفت مقر وزارة الدفاع الإسرائيلية في تل أبيب وقواعد جوية ومخازن أسلحة،ومحطة ديمونا النووية،ومطارات ومواقع استخباراتية
وسُجلت إصابات مباشرة في عدد من هذه المواقع، ما دفع الاحتلال إلى رفع حالة الطوارئ إلى أقصى درجاتها، بما فيها إغلاق المجال الجوي أمام الطيران المدني الإسرائيلي وتحريك الطائرات خارج الحدود.
لماذا قبرص واليونان وأمريكا
وفقًا لتقارير معاريف، فإن الطائرات المدنية الإسرائيلية تم ترحيلها إلى مطارات آمنة في كل من قبرص واليونان وأمريكا لعدة اعتبارات وهي
قبرص: أقرب نقطة جغرافية، لتكون في حالة استعداد لأي عملية إجلاء أو نقل.
اليونان: حليف استراتيجي لتل أبيب، ولديها قواعد عسكرية مؤمنة.
الولايات المتحدة: لضمان الحماية القصوى بعيدًا عن ساحة الصراع ،كما أن أمريكا هي الحليف الأول والأكبر والداعم الأكبر للدولة العبرية منذ ما يقرب من قرن
ولا تعد هذه الخطوة الأولى من نوعها في تاريخ النزاعات، إذ سبق وأن أقدمت دول أخرى على إخفاء طائراتها المدنية خلال الحروب، منها الكويت التي ،قامت بنقل طائراتها إلى البحرين والإمارات خلال غزو صدام حسين للكويت عام 1990
أوكرانيا.. مع بداية الحرب الروسية، قامت أوكرانيا بتحويل مسار بعض الطائرات إلى دول أوروبية مجاورة.
ليبيا: إبان اندلاع الثورة عام 2011، قامت طرابلس بارسال طائراتها المدنية إلى تونس ومالطا.
