على بُعد خطوات من أهرامات الجيزة الخالدة، يعيش العالم لحظات من الترقب مع بدء العد التنازلي لافتتاح المتحف المصري الكبير (GEM)، الذي يُعد أكبر متحف أثري مخصص لحضارة واحدة في العالم هذا الصرح الثقافي العملاق يُمثل طفرة غير مسبوقة في عرض وتوثيق التاريخ المصري القديم، ويُنتظر أن يكون نقطة جذب ثقافي وسياحي هائلة.
موعد افتتاح المتحف المصري الكبير
من المقرر أن يُفتتح المتحف رسميًا يوم 3 يوليو 2025، بعد عقود من التخطيط والتنفيذ، في لحظة طال انتظارها من قبل المهتمين بالثقافة والتاريخ حول العالم.
حلم يتحقق بعد عقود
بدأت فكرة إنشاء المتحف المصري الكبير في أوائل القرن الحادي والعشرين، بهدف تخفيف الضغط عن المتحف المصري في ميدان التحرير، وتوفير بيئة حديثة تليق بعظمة الآثار المصرية وبعد أكثر من عقدين من التخطيط والبناء، أصبح المشروع في مراحله النهائية، تمهيدًا لافتتاح رسمي طال انتظاره.
يقع المتحف على مساحة تزيد عن 500 ألف متر مربع، في موقع متميز يطل على أهرامات الجيزة، وقد تم تصميمه وفق أحدث المعايير العالمية، ليمزج بين الروح المعمارية الفرعونية والتقنيات الحديثة في العرض المتحفي.
كنوز لا تُقدّر بثمن
من أبرز ملامح المتحف أنه سيضم المجموعة الكاملة لكنوز الملك توت عنخ آمون لأول مرة منذ اكتشافها في عام 1922، والتي تتجاوز 5,000 قطعة أثرية، تم ترميمها بعناية فائقة داخل معامل المتحف.
كما سيضم المتحف أكثر من 100 ألف قطعة أثرية من مختلف العصور الفرعونية، واليونانية، والرومانية، بما في ذلك تماثيل ضخمة لرمسيس الثاني، ومقتنيات نادرة تجسّد مراحل تطور الحضارة المصرية.
تقنيات عرض حديثة وتجربة تفاعلية
يعتمد المتحف في تصميمه الداخلي على أحدث وسائل العرض التكنولوجية، بما يشمل:
العرض البصري ثلاثي الأبعاد.
تطبيقات تفاعلية للزوار.
نظم إضاءة ومناخ دقيقة لحماية القطع الأثرية.
قاعات عرض مفتوحة بمساحات كبيرة لخلق تجربة بصرية مبهرة.
كما يحتوي المتحف على مركز للترميم يُعد من الأكبر في العالم، إضافة إلى قاعات محاضرات، ومسارح، ومناطق تجارية وترفيهية، ما يجعله مركزًا ثقافيًا متكاملاً وليس مجرد متحف تقليدي.
أهمية اقتصادية وسياحية
يمثل المتحف المصري الكبير أحد الأعمدة الرئيسية في استراتيجية النهوض بالسياحة الثقافية في مصر ومن المتوقع أن يستقطب أكثر من 5 ملايين زائر سنويًا، ما سيسهم في تنشيط القطاع السياحي ورفع الإيرادات القومية.
وقد رصدت الحكومة المصرية استثمارات ضخمة لإنشاء شبكة طرق ومواصلات تخدم الزوار، بما يشمل تطوير مطار سفنكس الدولي، وإنشاء خطوط نقل ذكية تربط القاهرة الكبرى بمنطقة الأهرامات.
دعم دولي ومجتمعي
حظي المشروع بدعم دولي من جهات مانحة مثل اليابان، من خلال الوكالة اليابانية للتعاون الدولي (JICA)، إلى جانب خبرات هندسية ومعمارية من كبريات الشركات العالمية.
كما لعب المجتمع المصري دورًا مهمًا في دعم المشروع من خلال المشاركة في برامج التوعية وحملات التبرع، تعبيرًا عن فخره بتراثه وهويته الحضارية.
