شهد الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، توقيع شراكة إستراتيجية بين شركة CMA CGM الفرنسيه (الرائدة عالميًا في مجال الشحن والخدمات اللوجستية) وميناء أكتوبر الجاف (ODP)، في خطوة تمثل محطة هامة في مسيرة تطوير الخدمات اللوجستية وسلاسل الإمداد في مصر، وذلك من خلال استحواذ الشركة الفرنسية على نسبة 35% من أسهم المشروع.
ويأتي ذلك في إطار العلاقات المتميزة والقوية بين مصر وفرنسا وفي ضوء نتائج زيارة الرئيس ايمانويل ماكرون رئيس فرنسا إلى مصر.
وقام بتوقيع الاتفاقية كل من كريستين كابو، نائبة الرئيس التنفيذي للأصول والعمليات لشركة CMA CG، والمهندس أحمد السويدي، رئيس الرئيس التنفيذي والعضو المنتدب لشركة السويدي اليكتريك، وحضر مراسم التوقيع
المهندس سيد متولي رئيس الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة، وحيث تهدف هذه الشراكة بين CMA CGM وميناء أكتوبر الجاف، الى تعزيز كفاءة تشغيل الميناء، وتحسين حركة البضائع، وتقديم خدمات لوجستية متكاملة وسلسة للعملاء في المناطق الصناعية المتنامية في مصر
أكد الوزير خلال فعاليات التوقيع أن مصر منفتحة على التعاون مع كافة الشركات العالمية ومنها شركة CMA CCM التي لها شراكة استراتيجية متميزة مع الجانب المصري من خلال ادارتها وتشغيلها لمحطه تحيا مصر متعددة الأغراض بميناء الاسكندرية، والتي افتتحها السيد الرئيس عبد الفتاح السيسي في يونيو 2023، حيث تلعب هذه المحطة حالياً دوراً هاماً في مجال النقل البحري وحركة التجارة العالمية وتجارة الترانزيت بالإضافة إلى التعاون في إحدى محطات ميناء السخنة من خلال شراكة CMACGM مع تحالف عالمي موجها الدعوه لشركة CMA بضخ مزيد من الاستثمارات في مصر خاصة وأن المناخ الاستثماري في مصر مناخ واعد، كما يشهد قطاع النقل تطورا كبيرا في عهد الرئيس عبدالفتاح السيسي.
وأشار إلى أن هذا التعاون في مجال الموانئ الجافه بين شركتي قطاع خاص (دولي ومحلي) يأتي في إطار تنفيذ التوجيهات الرئاسية بتعظيم مشاركة القطاع الخاص في مختلف المشروعات، كما أن هذا التعاون كما يأتي بالتزامن مع تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي بتحويل مصر الى مركز اقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت وذلك من خلال تنفيذ عدد 7 ممرات لوجستية متكاملة للمساهمة في ربط مناطق الإنتاج (الصناعي – الزراعي – التعديني) بالموانئ البحرية أو ربط الموانئ البحرية على البحر الأحمر بالموانئ البحرية على البحر المتوسط وخدمة المجتمعات العمرانية الجديدة بواسطة شبكة من السكة الحديدية (ديزل / قطار كهربائي سريع) أو شبكة الطرق الرئيسية مروراً بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية الواقعة على هذه الممرات وحتى يصبح الميناء البحري لتداول الحاويات وليس لتخزين البضائع كما يأتي في ضوء إنشاء وزارة النقل عدد 33 ميناء جاف ومنطقة لوجستية على مستوى الجمهورية وحيث تعتبر هذه الموانئ الجافة والمناطق اللوجيستية احد المكونات الرئيسية لهذالمممرات اللوجستية.
وأضاف أن هذه الممرات اللوجستية لها أهميه كبيرة خاصة مع تنفيذ معظم دول العالم لعدد من الممرات اللوجستية لتعزيز حركة التجارة العالمية وخاصة وأن مصر تتميز بموقع جغرافي ولها شواطئ ممتدة على طول البحرين المتوسط والاحمر بطول حوالي 3000 كم كما تمتلك 18 ميناءً بحريًا تجاريًا لها قدرة كبيره على استقبال السفن العملاقة بالاضافة الى وجود الطاقة البشرية التي تساهم في نجاح مختلف المشروعات.
